Camión XDE130
205000
Peso operativo (kg)
73
Capacidad balde (m3)
1,300
Potencia motor (HP)
El XCMG XDE130 es un avanzado camión minero rígido de 205 toneladas de peso bruto y 1,300 HP de potencia, diseñado para maximizar la productividad en faenas a cielo abierto. Equipado con una tolva de hasta 90 m3 de capacidad y un innovador sistema de propulsión eléctrica AC de frecuencia variable, este equipo optimiza el consumo de combustible, elimina la transmisión mecánica convencional y ofrece una entrega de torque extraordinaria en rampas pronunciadas.
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XCMG XDE130: Máxima tracción y eficiencia eléctrica para el acarreo masivo de mineral en operaciones mineras de alta exigencia
El camión tolva rígido XCMG XDE130 representa una solución de vanguardia y alta rentabilidad para el transporte y movimiento de tierras en la minería de gran escala. Su estructura está sólidamente construida sobre un chasis de viga cajón y viga anular optimizado mediante software CAE, incorporando componentes de acero fundido en las zonas críticas de mayor concentración de tensiones y soldaduras verificadas al 100% por ultrasonido. Con una capacidad de carga útil neta de 120 toneladas, este gigante está diseñado para acoplarse eficientemente con palas eléctricas y excavadoras de gran volumen, garantizando ciclos de trabajo continuos y una durabilidad estructural excepcional frente a los impactos más severos.
El corazón del rendimiento superior del XDE130 radica en su tren de potencia híbrido-eléctrico. Impulsado por un motor diésel de alta gestión electrónica MTU 16V2000C66 de 1,300 HP y un torque de 5,288 Nm, el bloque opera acoplado a un alternador principal para generar energía. El avanzado sistema de mando eléctrico AC de conversión de frecuencia distribuye de forma inteligente la corriente hacia los motores de tracción en las ruedas traseras. Mediante la estrategia de control de energía en tiempo real (sistema XTP), los componentes auxiliares como bombas y ventiladores operan estrictamente bajo demanda, conservando combustible en ralentí y liberando todo el potencial de aceleración para trepar pendientes de hasta un 20% a plena carga.
Puntos clave
- Doble eje con una capacidad de carga útil de 120 toneladas
- Sistema de accionamiento eléctrico de conversión de frecuencia AC integrado
- Chasis robusta tipo viga cajón optimizada
PREFERENCIA DE PAGO
205000
Peso de funcionamiento de la máquina (kg)
12000 mm x 6790 mm x 6420 mm
Dimensión de la máquina(mm)
Sistema de mando eléctrico AC de frecuencia variable
Tipo de sistema
Sistema de suspensión independiente hidroneumática
Sistema de frenado cuádruple confiable
Tipo de frenos
5288
Torque (Nm)
MTU modelo 16V2000C66
Tipo de motor
31.9
Cilindrada
Motor controlado electrónicamente, de inyección directa y turboalimentado simple
Respaldo técnico y garantía de inversión
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